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來源: 發(fā)表時(shí)間:2022-08-05 20:50:06
良玉大道(東風(fēng)路-平樂大道)后排綠化工程及良玉-玉象立交地鐵保護(hù)區(qū)范圍土方卸載自動(dòng)化監(jiān)測(cè)項(xiàng)目變更通知(一)
項(xiàng)目編號(hào):建昶FW22-08-302
各投標(biāo)人:
南寧五象新區(qū)建設(shè)投資有限責(zé)任公司的良玉大道(東風(fēng)路-平樂大道)后排綠化工程及良玉-玉象立交地鐵保護(hù)區(qū)范圍土方卸載自動(dòng)化監(jiān)測(cè)項(xiàng)目現(xiàn)做出如下變更通知:
序號(hào) | 章節(jié) | 變更前內(nèi)容 | 變更后內(nèi)容 |
1 | 本項(xiàng)目采購(gòu)文件第二章-服務(wù)需求一覽表-服務(wù)項(xiàng)目的具體內(nèi)容和要求-一、項(xiàng)目概況 | 那福路站-玉玲路站區(qū)間是南寧市軌道交通2號(hào)線東延工程(玉洞~壇興村)自東向西的第3個(gè)區(qū)間,線路出那福路站后,繼續(xù)向西沿規(guī)劃中的良玉大道敷設(shè),到達(dá)玉嶺路站,在其終點(diǎn)附近向東南設(shè)置出入線,下穿玉象路。本區(qū)間隧道設(shè)計(jì)起點(diǎn)里程為ZAK16+818.3(YAK16+818.3),終點(diǎn)里程為ZAK17+861.5(YAK17+861.5),隧道左、右線長(zhǎng)度均為1043.2m,洞徑6m。區(qū)間在YAK17+400設(shè)置1處聯(lián)絡(luò)通道,隧道埋深約為5.6~57.4m。 平樂停車場(chǎng)出入場(chǎng)線區(qū)間由玉嶺路站后接出后,繼續(xù)沿規(guī)劃良玉大道向東敷設(shè),約368m后上跨正線區(qū)間;出入場(chǎng)線由眀挖部分和盾構(gòu)部分組成,其中眀挖部分又分明挖箱型段與U型槽段。起終點(diǎn)里程為CK0+147.040~CK1+540.000,全長(zhǎng)1392.960雙線米。盾構(gòu)區(qū)間經(jīng)過兩個(gè)轉(zhuǎn)彎曲線段,最大曲線半徑1500m。 盾構(gòu)隧道設(shè)計(jì)為雙線圓形隧道,隧道內(nèi)徑為5400mm。 | 那福路站-玉玲路站區(qū)間是南寧市軌道交通2號(hào)線東延工程(玉洞~壇興村)自東向西的第3個(gè)區(qū)間,線路出那福路站后,繼續(xù)向西沿規(guī)劃中的良玉大道敷設(shè),到達(dá)玉嶺路站,在其終點(diǎn)附近向東南設(shè)置出入線,下穿玉象路。本區(qū)間隧道設(shè)計(jì)起點(diǎn)里程為ZAK16+818.3(YAK16+818.3),終點(diǎn)里程為ZAK17+861.5(YAK17+861.5),隧道左、右線長(zhǎng)度均為1043.2m,洞徑6m。區(qū)間在YAK17+400設(shè)置1處聯(lián)絡(luò)通道,隧道埋深約為5.6~57.4m。2號(hào)新村出入場(chǎng)線由玉嶺路站后接出后,繼續(xù)沿規(guī)劃良玉大道向東敷設(shè),約368m后上跨正線區(qū)間;出入場(chǎng)線由眀挖部分和盾構(gòu)部分組成,其中眀挖部分又分明挖箱型段與U型槽段。擬對(duì)那~玉區(qū)間北側(cè)約680米、良玉-玉象立交段西南側(cè)土方進(jìn)行卸載。根據(jù)相關(guān)規(guī)范要求,對(duì)運(yùn)營(yíng)隧道進(jìn)行自動(dòng)化監(jiān)測(cè)。 |
2 | 本項(xiàng)目采購(gòu)文件第二章-服務(wù)需求一覽表-服務(wù)項(xiàng)目的具體內(nèi)容和要求-二、監(jiān)測(cè)范圍 | 根據(jù)過路管建設(shè)工程施工相關(guān)資料,跨越區(qū)域位于既有地鐵4號(hào)線結(jié)構(gòu)安全控制保護(hù)區(qū)范圍內(nèi),需要根據(jù)規(guī)范《城市軌道交通結(jié)構(gòu)安全保護(hù)技術(shù)規(guī)范》(CJJ/T 202-2013)和《城市軌道交通結(jié)構(gòu)安全防護(hù)技術(shù)規(guī)程》(DBJ/ T45-072-2018)對(duì)外部作業(yè)判定影響等級(jí)。 根據(jù)《城市軌道交通結(jié)構(gòu)安全保護(hù)技術(shù)規(guī)程》(DBJ/ T45-072-2018),地下車站與隧道結(jié)構(gòu)外邊線外側(cè)50m內(nèi)、出入口/通風(fēng)亭/變電所等建(構(gòu))筑物結(jié)構(gòu)外邊線外側(cè)20m內(nèi)為控制保護(hù)區(qū);地下工程車站、隧道等結(jié)構(gòu)外邊線外側(cè)5m內(nèi)為特別保護(hù)區(qū)。以及基坑(位于地鐵隧道兩側(cè)各50m內(nèi)范圍內(nèi)的)對(duì)應(yīng)隧道區(qū)域兩端各延伸不超過50m的隧道范圍內(nèi)。 | 軌道交通2號(hào)線玉嶺路站~那福路站區(qū)間良玉大道(東風(fēng)路-平樂大道)后排綠化工程段: 右線YDK17+273-YDK18+953(680m),考慮正影響范圍外各外擴(kuò)1個(gè)監(jiān)測(cè)斷面,共116個(gè)監(jiān)測(cè)斷面。 良玉-玉象立交段:監(jiān)測(cè)范圍按左、右線正影響區(qū)150m考慮,考慮正影響范圍外各外擴(kuò)1個(gè)監(jiān)測(cè)斷面,左右線共54個(gè)斷面。 |
3 | 本項(xiàng)目競(jìng)標(biāo)截止時(shí)間及競(jìng)標(biāo)文件遞交截止時(shí)間 | 2022年8月9日09時(shí)30分。 | 2022年8月10日09時(shí)30分。 |
采購(gòu)文件中與以上有關(guān)部分做相應(yīng)變更,請(qǐng)各投標(biāo)人知悉。
南寧市建昶建設(shè)工程監(jiān)理咨詢有限責(zé)任公司
2022年8月5日
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