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來(lái)源: 發(fā)表時(shí)間:2022-09-02 11:27:00
根據(jù)投標(biāo)人對(duì)軌道御瀾上城B、C組團(tuán)電梯工程提出疑問(wèn),現(xiàn)做出解答如下表:
序號(hào) | 招標(biāo)文件要求 | 質(zhì)疑說(shuō)明及建議 | 招標(biāo)人答復(fù) |
1 | 品牌限定范圍:奧的斯(OTIS)、蒂升電梯(TKE)、迅達(dá)(Schindler)、通力(KONE)、日立(HITACHI)、三菱(Mitsubishi)、富士達(dá)(FUJITEC)、上海三菱、東芝(TOSHIBA)。 | 該品牌限定范圍指向性強(qiáng),限制了其他同等優(yōu)質(zhì)品牌參與,不符合招投標(biāo)法。是否取消該條款要求? | 如投標(biāo)人擬參投的電梯為招標(biāo)人非參考品牌之一的,則需要提供能證明擬投電梯的質(zhì)量及參數(shù)相當(dāng)于參考品牌的行業(yè)內(nèi)權(quán)威機(jī)構(gòu)出具的檢測(cè)報(bào)告及查詢(xún)方式。
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2 | 控制柜內(nèi)帶故障顯示器。 微機(jī)控制采用雙CPU 32位主板控制,主板都設(shè)置在扶梯上機(jī)房。 主板,控制柜,控制柜中電氣安全裝置為歐美日品牌且為電梯整機(jī)原品牌制造或組裝 | 該條指向性強(qiáng),限制了其他同等優(yōu)質(zhì)品牌參與,不符合招投標(biāo)法。是否取消該條款要求? | 如投標(biāo)人擬參投的電梯參數(shù)、性能等同或優(yōu)于招標(biāo)文件要求,則需要提供能證明擬投電梯的質(zhì)量及參數(shù)相當(dāng)于參考品牌的行業(yè)內(nèi)權(quán)威機(jī)構(gòu)出具的檢測(cè)報(bào)告及查詢(xún)方式。
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南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司
2022年9月2日