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南寧市建昶建設工程監(jiān)理咨詢有限責任公司
招賢納士

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  • 燒結廠無組織超低排放改造之燒結廠265㎡環(huán)冷機超低排放更新改造項目EPC總承包工程(JDGC202401060E)答疑通知一

    來源:  發(fā)表時間:2024-02-29 19:22:13  

    針對招標文件之“燒結廠無組織超低排放改造之燒結廠265m環(huán)冷機超低排放更新改造項目EPC總承包工程技術規(guī)格書”相關技術問題進行答疑:

    疑問1:序號“三、供貨范圍 1.”中所描述:重力柔性自動補償密封系統(tǒng) 是指什么設備?

    答復:所述“重力柔性自動補償密封系統(tǒng)”是指“表3.1中序號13”固定式端部密封裝置。

     

    疑問2:序號“三、供貨范圍5.隨機提供的技術資料”中所描述:零件圖 是否僅為易損件零件圖?

    答復:所述零件圖指需提供所有易損件的零件圖。

     

    疑問3:序號“三、供貨范圍 3.1主要設備及部件表”中所描述:內外走臺是否要求走臺鋼格板全部更換?

    答復:所述內外走臺鋼格板要求全部更換。

     

    疑問4:序號“三、供貨范圍3.1主要設備及部件表”中所描述:放散閥 是否要求設置電動閥門及機旁操作箱?

    答復:所述放散閥要求提供并制安1套Φ2500mm電動調節(jié)蝶閥及配套機旁操作箱。

     

    疑問5:序號“三、供貨范圍 3.2主要配套件表”中所描述:主減速機帶外置式換熱器與后續(xù)“四、主要部件及結構要求 傳動裝置”的刪除線存在矛盾,請明確是否包含該配置?

    答復:主減速機無需配置外置式換熱器。

     

    疑問6:序號“三、供貨范圍 3.2主要配套件表”中所描述:所有安裝、連接螺栓材質為35CrMo的耐高溫螺栓”,請明確非受熱部件的螺栓是否也必須選用該材質?

    答復:所有受熱部件的安裝、連接螺栓以及相鄰兩組臺車法蘭聯(lián)接面之間的聯(lián)接螺栓材質為35CrMo的耐高溫螺栓。其余螺栓不指定35CrMo耐高溫螺栓。

     

    疑問7:序號“四、主要部件及結構要求 回轉體裝配”中所描述:臺車欄板采用外保溫+不銹鋼薄板形式,不銹鋼薄板為304不銹鋼材質,厚度不低于0.5mm。臺車欄板整體做成箱體式結構,里面填充陶瓷纖維棉,欄板鋼板厚度 16mm,鋼板Q345。由于該方案存在厚板焊接造成回轉框架變形以及焊縫較長時間后易開裂漏風漏料的隱患,能否采用中冶長天的優(yōu)化設計方案?優(yōu)化方案描述為:臺車欄板采用圓弧形夾心保溫雙層結構,為減少輻射熱欄板內側設置130mm(由150mm壓實)硅酸鋁保溫棉和可拆蓋板。欄板內側分段懸掛式安裝在外側圓弧板上,相互之間留有伸縮空間,欄板與回轉框架采用螺栓連接,欄板與回轉框架之間現(xiàn)場安裝調整完畢后采用密封焊,確保臺車欄板法蘭處無漏風,欄板與物料接觸部分本體鋼板厚度10mm。

    答復:按技術書所述“臺車欄板采用外保溫+不銹鋼薄板形式,不銹鋼薄板為304不銹鋼材質,厚度不低于0.5mm。臺車欄板整體做成箱體式結構,里面填充陶瓷纖維棉,欄板鋼板厚度 16mm,鋼板Q345。”實施,且該方案的欄板與回轉體采用螺栓聯(lián)接。

     

    疑問8:序號“四、主要部件及結構要求 給礦漏斗”中所描述:給礦漏斗設計事故排料裝置,能在環(huán)冷機事故停機狀態(tài),將給料漏斗及單輥大漏斗的料緊急排往環(huán)冷機排料漏斗且又不能在即將進入給料漏斗的環(huán)冷機上。由于給礦漏斗的燒結礦溫度太高,如果直接排入成品皮帶,會導致皮帶燒損,建議取消事故排料裝置,或者改進為將給礦漏斗的物料緊急時排放至地面上。

    答復:取消技術書所述事故排料裝置。

     

    疑問9:序號“四、主要部件及結構要求 排料漏斗”中所描述:排料漏斗用于承接冷卻后的物料,采用上部加蓋的密封結構。請明確上部加蓋的密封結構是否與后面所說的排料處密封罩為同一部件?

    答復:技術書所述“排料漏斗用于承接冷卻后的物料,采用上部加蓋的密封結構”與所述“排料處密封罩”為同一部件。

     

    疑問10:序號“四、主要部件及結構要求 壓軌裝配”中所描述:灰斗設計旁路落地溜槽,是指什么結構形式?

    答復:取消技術書所述“灰斗設計旁路落地溜槽”。

     

    疑問11:序號“四、主要部件及結構要求 密封裝置(上下水密封)”中所描述:下水封槽內側附加一道 2mm 鋁板密封為平面密封,能否改為剛度更高的鋼板,從而更有利于將橡膠密封板壓緊?

    答復:按技術書所述“下水封槽內側附加一道 2mm 鋁板密封為平面密封”實施。

     

    疑問12:序號“四、主要部件及結構要求 環(huán)冷機 22臺雙層卸灰閥更換”中所描述:電機采用。。。閥體和機殼為鑄鋼件,葉輪為鑄鐵,機殼厚度≥20mm。前述描述與電機及雙層卸灰閥均無技術關聯(lián),是否可以刪除?

    答復:刪除所述“閥體和機殼為鑄鋼件,葉輪為鑄鐵,機殼厚度≥20mm?!?/span> 

     

    疑問13280㎡環(huán)冷改造,我司在設計方案時考慮支承輥的結構形式,有三種,三種均能滿足使用。但考慮貴司備件通用及結構穩(wěn)定等因素,需貴司確認選擇。

    答復:本工程的技術書《燒結廠無組織超低排放改造之燒結廠265㎡環(huán)冷機超低排放更新改造項目EPC總承包工程技術規(guī)格書》中“序號四·(10)支撐輥”:支撐輥的結構形式應滿足結構穩(wěn)定、支撐可靠、維修方便、經濟適用等條件,而不要求必須能夠與燒結廠1#360、2#360、3#360㎡燒結環(huán)冷機支撐輥型式具備互換性。

     

     

    柳州鋼鐵股份有限公司

     

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    20242月29